Capra製作記！Vol.1
Axial RacingからリリースされたCapra！気になるロッククローラーを作っていきますよ！久々のコンペ系？な1台！大好きなコンペ系クローラーを作って、改造して、走破性の高い1台に仕上げて行こうと思います！
現在の仕様：
1.Axial Capraの箱！未だかつて無いほどの小型サイズの箱でした！キットが完成した状態で箱の上に乗せると丁度同じサイズでしたよ！
2.早速開けるとこんな感じ！BAG-A、BAG-Bとマニュアルに則り、順に作っていく過程分が1つの袋に入っている感じです～！
3.まずはアクスルから作るのか！これはテンションの上がる順番ですねぇ～！
4.必要なパーツが1つの袋に入っていて、図解でわかりやすいので英語が出来なくても組み立ては非常に簡単ですよ～！
5.いきなり秘密兵器投入！AR44用オーバードライブギアを投入しますよ～！30Tの純正から27Tのオーバードライブ仕様にしちゃいます～！
6.なんとぴったり！但し、小さいほうのギアは、純正パーツを使いました。それの方が相性が良かったので？！なんででしょう？！ね？
7.シンプルな構造なので破損の心配もなさそうですね！
8.エンド部分は、両端にボールベアリングを入れるのですが、その間にグリス投入！これで耐久性、防水性アップを狙います。
9.ポータル部分！グリスを塗って駆動効率アップと耐久性アップです！
10.はい！フロントアクスルが完成しましたよ～！
11.はい！！リアもほぼ同一の作り方だったのであっという間に写真を撮る前に完成ですよ～！笑
12.ダンパーを作っていきます！ストロークも考えられた小型でありながらストローク満載なダンパー！
13.組み立て時にどうしてもエアがかんじゃう。。。そんな人に嬉しいオイルを逃す穴がキャップについてます！これでだれでもエアなしダンパーが作れちゃう！いい感じですね！
14.ダンパーにはソフトとハードの2種類のスプリングが付属していました。搭載するバッテリーは小型のものを予定しているのでソフトスプリングで組ました！また、リテーナーもネジ止めなので紛失の心配無用！これもいい感じ～！
15.ロッド作りです！ステアリングリンクとドラッグリンクから作り始めました～！
16.ステアリングサーボはJX WP45、脅威の45kgのトルク！早く試したいですね～！
17.ロッドはスチール製でずっしり！中央に穴があいているのでロッドの組み上げも楽ちん！写真のようにドライバー2本でくるくるすれば手を傷めず、すぐ完成します！
18.形になってまいりました～！たまりませんね～！
19.っといいつつ、中央部分に鎮座するギアボックスを作らねば！
20.一応スリッパークラッチ内蔵のギアボックスです！スパーギアも不用意に大きくならないよう工夫されたギアボックスはスケールマシン等にも付けたくなる大きさですね～！
21.スキッドプレートに搭載されたギアボックスはDIG付きです！DIG用サーボは、見かけによらずパワフルなSG90を使用することにしました！
22.ロールゲージ部分を作っていきます！
23.はい！合体したらマシン本体が完成です～！
24.ステアリング切れ角が半端ない！切れまくりですね～～！
25.リアもすっきりした感じ！リアステアも付けて4WDS仕様にする予定！
26.ギアボックスにモーターやDIGサーボを取り付けて行かなくては！
27.プロラインのレッドコンパウンドを試したかったのでこのタイヤをチョイス！一応、ボディーパネル以外は完成です！
28.ボディーパネルは、スモークでグラデーション塗装してそれにSpazstixミラークロームを塗装！相変わらずクロームってますね～！
29.お決まり？のYSS Crawlerステッカーを貼る！
30.メカ類も搭載して、遂に完成ですよ～！
製作途中のYoutubeもあります。動画中にセッティングしたり、ばかな会話てんこ盛りですが、もしよかったらご覧下さいませ～！笑
動画：
https://youtu.be/At6yWuWceL0
※次回更新も是非とも楽しみにしていて下さいね～！
YSS片岡
